2月24日上午8時(shí)，深圳市政協(xié)七屆五次會(huì)議在深圳會(huì)堂開幕，本次會(huì)議為期3天，約500名深圳市政協(xié)委員將圍繞全市中心工作和社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題建言獻(xiàn)策、積極履職。來(lái)自僑界的市政協(xié)常委陳志洪接受新聞中心采訪，為深圳高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。

陳志洪在接受采訪時(shí)介紹說(shuō)，他今年提交了《關(guān)于深圳灣低空航線規(guī)劃納入環(huán)境評(píng)估與候鳥保護(hù)機(jī)制的建議》。他提出，經(jīng)過(guò)多年的環(huán)境綜合治理，深圳灣的生態(tài)環(huán)境得到顯著改善，紅樹林濕地等生態(tài)系統(tǒng)也得到修復(fù)和保護(hù)，深圳灣也成為東半球國(guó)際候鳥重要的棲息地和南北遷徙通道上重要的“中轉(zhuǎn)站”。這幾年來(lái)隨著低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，深圳灣經(jīng)濟(jì)帶也出現(xiàn)了多個(gè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用項(xiàng)目，但無(wú)人機(jī)會(huì)在一定程度上影響鳥類的行為習(xí)性。

如何實(shí)現(xiàn)科技與自然的和諧共處，陳志洪建議，加強(qiáng)前期調(diào)研與數(shù)據(jù)收集，精確掌握候鳥在深圳灣的種類、數(shù)量、遷徙時(shí)間、飛行高度、棲息區(qū)域等信息，為航線規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)。在此基礎(chǔ)上，加強(qiáng)無(wú)人機(jī)航線規(guī)劃與優(yōu)化，在設(shè)計(jì)無(wú)人機(jī)航線時(shí)，盡量避開候鳥的主要飛行路徑和集中活動(dòng)區(qū)域。另外，建立完善的生態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及航線動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，鼓勵(lì)公眾參與和加強(qiáng)宣傳教育。

來(lái)源：市兩會(huì)新聞中心